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来源:李立群:小鲜肉不应被批评演技稚嫩但也少了匠气  作者:   发表时间:2019-10-23 05:20:24

  古老的船舶龙骨工艺|文章|中国国家地理网#标题分割#【拍摄地点】辽宁盘锦二届沟小渔村【拍摄背景】中国古代船舶的龙骨结构是一项重大发明,对世界船舶结构的发展产生深远的影响。宋代尖底海船甲板平整,船舷下削如刃,船的横断面为V形,尖底船下设置贯通首尾的龙骨,用来支撑船身,使船只更坚固,同时吃水深,抗御风浪能力十分强。欧洲船只于十九世纪初才开始采用这种龙骨结构,比中国晚了数百年。现在我国沿海一带还在延续着这样的造船方式!龙骨船的制造龙骨船的制造龙骨船的制造龙骨船的制造龙骨船的制造龙骨船的制造龙骨船的制造龙骨船的制造古老的船舶龙骨工艺|文章|中国国家地理网#标题分割#【拍摄地点】辽宁盘锦二届沟小渔村【拍摄背景】中国古代船舶的龙骨结构是一项重大发明,对世界船舶结构的发展产生深远的影响。宋代尖底海船甲板平整,船舷下削如刃,船的横断面为V形,尖底船下设置贯通首尾的龙骨,用来支撑船身,使船只更坚固,同时吃水深,抗御风浪能力十分强。欧洲船只于十九世纪初才开始采用这种龙骨结构,比中国晚了数百年。现在我国沿海一带还在延续着这样的造船方式!龙骨船的制造龙骨船的制造龙骨船的制造龙骨船的制造龙骨船的制造龙骨船的制造龙骨船的制造龙骨船的制造古老的船舶龙骨工艺|文章|中国国家地理网#标题分割#【拍摄地点】辽宁盘锦二届沟小渔村【拍摄背景】中国古代船舶的龙骨结构是一项重大发明,对世界船舶结构的发展产生深远的影响。宋代尖底海船甲板平整,船舷下削如刃,船的横断面为V形,尖底船下设置贯通首尾的龙骨,用来支撑船身,使船只更坚固,同时吃水深,抗御风浪能力十分强。欧洲船只于十九世纪初才开始采用这种龙骨结构,比中国晚了数百年。现在我国沿海一带还在延续着这样的造船方式!龙骨船的制造龙骨船的制造龙骨船的制造龙骨船的制造龙骨船的制造龙骨船的制造龙骨船的制造龙骨船的制造

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